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토헤이중공, 국제궤도승강기 「어스 원」 건조프로젝트 참가를 발표(東弊重工、国際軌道エレベーター「アース・ワン」建造プロジェクト参入を発表)
원작: http://scp-jp.wikidot.com/touhei-co-jp-newsrelease-20600314-canon1998
저자: SOYA-001
역자: Salamander724
보도자료
토헤이중공, 국제궤도승강기 「어스 원」 건조프로젝트 참가를 발표
배포일: 2060년 3월 14일
◆ 2053년 발족한 계획 「프로젝트 어스 원」에 토헤이중공이 참가
◆ 토헤이중공은 대형 신령에네르기교환형 발전로의 건조를 예정
◆ 초상기술을 통한 선진적 우주개발의 교두보로 활용될까
토헤이중공은 2060년 6월 1일부터 국제궤도승강기(IEO) 건조계획 「프로젝트 어스 원」에 색심 사업자로 참여하기로 결정했습니다. 이것은 「프로젝트 어스 원」 참여가 결정된 기업들 가운데 키사라기 공무점에 이어 6번째이며, 일본국내 기업 가운데 핵심 사업자로 참가하는 것은 최초입니다.
「프로젝트 어스 원」은 2021년 주식회사 프로메테우스의 출자로 출범한 「오비탈 계획」의 흐름을 이어받은 계획입니다. 오비탈 계획은 2050년 프로메테우스 본사 소멸사고를 비롯한 프로메테우스의 경영파탄으로 인해 좌절되었고, 오랫동안 국제궤도승강기 건조계획은 진전이 없었습니다.
「프로젝트 어스 원」은 이 「오비탈 계획」을 재기시키는 것으로, 미국, 영국, 러시아, 에스파냐, 폴란드, 사미오말리에, 일본, 중국을 중심으로 세계 75개국이 출자했으며, 초상공업기술의 개척자인 앤더슨 로보틱스, 우주개발사업에 일찍이 착수하여 세계를 선도하고 있는 중국의 우문집단공사 등 17개 초상기술 기업이 2053년 출연한 「국제궤도승강기 건조위원회」가 주도하고 있는 국제 프로젝트입니다. 「프로젝트 어스 원」이 예정대로 진행될 경우, 2070년 7월경 국제궤도승강기 「어스 원」의 가동이 예정되어 있습니다.
토헤이중공은 토헤이 다이나모로 대표되는, 지속가능한 영구기관 제조기술을 가지고 있습니다만, 대부분이 국제궤도승강기의 가동에네르기로 활용될 만한 출력을 발휘하지는 못했습니다. 그리고 토헤이 다이나모의 경우 임계를 넘어 가동시길 경우, 무한 트랜스코어를 수용하는 압력격벽이 파손되어 제어불능에 빠질 위험성도 있어서, 이런 기술들을 채용하는 것은 보류되었습니다.
현재 토헤이중공은 위 기술들을 대체하고, 「어스 원」에 신격에 바치는 공물을 대가로 신령에네르기를 추출하여 전력으로 변환시키는 기술을 이용한 대형 신령에네르기교환형 발전로(Large spirit energy Exchange type Power Generation Reactor, LEX-PGR) 및 대규모 전력변환실드의 개발을 수행하고 있으며, LEX-PGR은 「어스 원」에 6기가 건조되는 것이 예정되어 있습니다. 이 기술들은 앞선 기술들과 비교하여 전제가 되는 노하우가 풍부했다는 점, 국제궤도승강기의 가동에네르기 기준에 적합한 출력을 발휘했다는 점에서, 주요 개발방침으로 채용되었습니다.
그 밖에도 부상(浮上)링 시스템의 설계개발과, 라이프라인 케이블에 사용되는 가이아 알루미늄 나노튜브(GNT)의 생성에도 앤더슨 로보틱스 및 이외련케미칼과 공동으로 종사하게 되었습니다.
「어스 원」의 준공으로, 초상기술을 사용해도 비용과 환경 문제가 해결되지 않아 세계적으로 주춤했던 우주개발의 새로운 발전이 전망되고 있습니다. 또 「어스 원」에 탑재되는 LEX-PGR의 무진장한 신령에네르기와 태양열 에네르기를 통해, 2047년 세계동시 매장화석연료소실사태의 해결도 가능해질 전망입니다. 장기적으로는 승강기의 각 지점에 설치된 질량구동계 기지에서 먼 우주의 개발도 가능하게 할 예정입니다.
갤러리
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