The tunnel extends infinitely in the other direction.
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정보
SCP-8356: 결단공포증: 잘못된 길Decidophobia: the Wrong Way
원작: https://scp-wiki.wikidot.com/scp-8356 byKothardarastrix
역자:TimothyYoung
SCP-8356
일련번호: SCP-8356
등급: 안전
특수 격리 절차: 주간고속도로 제77호선 및 이어진 도로에 가변형 전자 속도 제한 표시판을 이스트 리버 마운틴 터널로부터 양쪽으로 수 마일에 걸쳐 설치했다. 매일 자정 5분 전, 이 표지판들을 작동시켜 주행자가 터널에 가까워질수록 제한 속도를 점점 낮춘다. 정확한 수치는 표지판 부착 레이더 센서가 감지한 다가오는 차량의 속도와 위치를 프로그램으로 계산하여 설정한다. 이상적으로는 이 조치를 취하면 밤 11시 59분부터 12시 정각 사이에 터널 안에 차량이 있지 않도록 방지할 수 있을 것이다.
터널에서 가장 가까운 출구(버지니아 66번 출구 및 웨스트버지니아 1번 출구)에는 고속도로 순찰 경관으로 위장한 격리 전문가가 배치되었다. 이 요원들은 전자 표시판의 속도 제한을 무시하는 차량을 멈춰 세우고 운전자를 자정이 지나갈 때까지 붙잡도록 한다.
이러한 조치를 취하고도 11시 55분과 12시 정각 사이에 터널에 진입하러 시도하는 차량이 있다면, 터널 사무소 내 (버지니아 운수부 및 웨스트버지니아 운수부 요원으로 위장한) 격리 전문가들이 터널 입구에 감춰둔 마름쇠를 작동시켜 위반 차량 타이어에 펑크를 내 강제로 정차시킨다.
그럼에도 민간 차량이 위에서 언급한 시간대에 터널에 진입할 시, 격리 전문가들은 대상을 뒤쫓지 말도록 한다. 한 시간 내로 차량이 다시 나타날 시 멈춰 세우고 탑승자를 기억소거 처리한다. 한 시간이 지나도 차량이 등장하지 않을 시 격리 전문가들은 다음 밤에 제공받은 구출 차량에 탑승해 SCP-8356에 진입하여 가능하다면 실종된 민간인을 구출하도록 한다.
SCP-8356 내에는 표지판과 장애물을 설치해 내부에 갇힌 사람이 출구 쪽으로 이동하도록 유도한다. SCP-8356에 실수로 갇힌 인원은 들어온 방향으로 탈출할 때까지 계속 이동하도록 한다.
설명: SCP-8356은 반직선 유형 (단방향으로만 무한함) 반복성을 지닌 리미널 스페이스로, 버지니아와 웨스트 버지니아 경계의 주간고속도로 제77호선에 위치한 이스트 리버 마운틴 터널의 1번 출구와 66번 출구에 연결되었다. 차량에 탑승해 밤 11시 59분과 12시 정각 사이에 주경계선을 지날 시 이 공간에 진입하게 된다.
SCP-8356의 내부는 터널과 생김새가 다를 바 없으나, 다만 비상탈출구가 전혀 존재하지 않는다. 이 때문에 SCP-8356에 진입하는 대상자는 주변 차량의 부재나 백미러에 비친 상을 확인하지 않으면 이동한 사실을 흔히 눈치채지 못한다. SCP-8356에 진입하는 대상자는 유일한 종점에서 약 107.8km (정확히 67마일) 떨어진 곳으로 이동하며, 해당 종점으로 이동하여 공간에서 벗어날 수 있다. 종점은 터널의 일반적인 입구와 닮았지만, 반대편에는 짙은 안개만이 보인다. 안개 너머를 지나면 대상자는 본래 진입한 입구 반대편의 출구에서 다시 나타난다.
터널은 반대쪽으로는 무한히 뻗어 나간다.
SCP-8356 구조의 도해
발견: 실종 사례
SCP-8356은 웨스트버지니아주 경찰에 잠입한 인원이 편부 로널드 "RC" 저스터스(24세)와 그의 아들 앤드류(생후 8개월)를 수색하던 중 발견했다. RC의 어머니인 로지 저스터스가 2025년 4월 6일 일요일 오후에 두 사람이 실종되었다고 신고하였다. 그녀는 4월 4일 금요일에 두 사람이 웨스트버지니아주 블루필드에 있는 그녀의 집을 떠나 버지니아주 록키 갭에 있는 그들의 집으로 떠날 때 두 사람을 마지막으로 목격했다. 저스터스는 다음날 토요일에 어떤 전화나 문자에도 답변하지 않았지만, 그의 어머니는 (자신의 생각이 틀렸을까봐 걱정했음에도) 그저 피로하거나 아이를 돌보느라 바빠 연락하지 않는 것이라고 단정지었다. RC와 그의 아들이 일요일 아침 교회에 나타나지 않자, 저스터스 부인은 다른 친구 및 가족 구성원과 이야기하고 금요일 이후로 사라진 두 사람을 본 자가 아무도 없다는 사실을 깨달았다. 집에 방문해도 두 사람을 발견하지 못하자, 그녀는 경찰에 실종 사건을 신고했다.
저스터스의 전화기를 추적하려는 시도가 실패하자, 당국은 블루필드와 록키 갭 사이 유력한 경로를 따라 수색했고 주변 교통 카메라 기록을 확인했다. 이스트 리버 마운틴 터널 밖 카메라가 그의 차량이 4일 밤 11시 58분에 터널 북쪽 끝에 진입하는 것을 촬영했으나, 반대쪽으로 나오는 기록은 존재하지 않았다. 잠입 요원들은 이를 변칙적 개입으로 의심하고 재단 본부에 연락했다.
4월 7일 오전 6시 정각 경에, 현장 격리팀이 이스트 리버 마운틴 터널을 공사 작업 현장으로 위장해 점거했으며, 기동특무부대 제타-9 ("뒤쥐") 한 부대가 출동했다. 발동 조건은 불분명했으나, 인원들은 리미널 스페이스가 존재한다고 곧 추측하였다. 빠르게 민간인을 구출하고자 제타 9는 D계급 시험 규약을 무시하고 직접 최초 진입을 시도했다. 저스터스의 진입 당시 조건을 가능한 한 비슷하게 재현했으며, 이를 위해 세 뒤쥐 요원이 표준 전(全) 지형 탐험 차량에 탑승해 저스터스와 같은 시각에 같은 방향으로 터널에 진입했다. 차량은 예상대로 변칙 공간으로 이동했다.
SCP-8356에 들어간 후, 제타-9는 차량에 탑재한 고내구도 레이저 거리측정기로 리미널 스페이스의 종점을 찾으려 했다. 그들은 이후 약 시속 60마일 속도로 종점으로 이동했다. 약 한 시간 뒤 종점에 도착했지만 실종된 민간인이 보이지 않자, 한 부대원이 통과하기를 자진했다. 해당 대원은 즉시 반대편에서 대기하던 격리팀이 회수했으나, 아직 내부에 있는 두 대원과 소통할 수는 없었다. 이들은 반대 방향으로 보다 천천히 주행하며 이전에 이동하며 놓쳤을지 모르는 가족의 흔적을 찾으려 했다.
종점에서 약 25마일 북쪽에서 (도착점에서 약 35마일 남쪽) 실종 차량과 일치하는 색의 페인트 자국이 터널 양쪽 벽에서 발견되었다. 제타-9는 저스터스가 약 30분간 남쪽으로 이동하고도 터널 밖으로 나오지 못하자 반대 방향으로 차를 돌렸다고 결론지었다. 저스터스는 기존에 들어온 방향으로 이동하는 게 더 안전하거나 혹은 알 수 없는 곳으로 직진하기보다 탈출할 가능성이 높다고 판단한 것으로 보인다.
제타-9는 이제 종점 반대편으로 빠르게 주행하며 가족이 잘못된 방향으로 더 이상 이동하기 전에 따라잡으려 했다. 저스터스의 차량은 도착점에서 약 300마일 북쪽에서 버려지고 연료가 떨어진 채 발견되었다. 제타-9는 신속히 차량을 길옆으로 밀고 터널을 따라 계속 이동했고, 저스터스가 아기를 들고 도보로 속행했다고 추정했다.
제타-9는 차에서 15마일 북쪽으로 떨어진 곳에서 가족의 자취를 추가로 발견했다. 찾아낸 물건으로는 더러운 기저귀, 성인 대변, 버려진 초콜릿 바 포장지, 빈 탄산음료 병이 있다. 저스터스는 약 8시간 동안 걸어간 후 이곳에서 잠시 쉰 것으로 보인다.
13마일을 추가로 북쪽으로 이동한 곳에서 RC의 두 번째 야영지로 보이는 장소가 발견되었으며, 두 번째 더러운 기저귀 및 방전된 RC의 전화기가 버려져 있었다.
10마일을 더 이동한 곳에서 빈 젖병이 발견되었다.
결국 제타-9는 시작지에서 약 350마일 떨어진 곳에서 실종자를 발견하였다. RC 저스터스는 바닥에 엎드린 채 기절한 상태였고, 심각한 피로와 탈수 증상을 보였으며, 발에는 과도한 움직임 때문에 욕창과 찰과상이 생겼다. 앤드류는 아직 아버지의 등에 끈으로 매달린 채, 몇 시간 전부터 이미 탈수로 죽은 상태였다. 제타-9는 즉시 RC에게 응급처치를 취했다. 정맥 주사를 시행했으며, 양말과 신발을 잘라내 제거했고 발 환부에 세척 후 붕대를 감았다. 앤드류의 유해는 대형 샘플 회수 용기에 담았다. 두 실종자를 모두 발견한 채 제타-9는 방향을 돌려 종점으로 이동했다.
RC는 정맥 주사를 실시한 지 얼마 지나지 않아 깨어났지만, 음식과 물을 부탁하는 것 외에 아무 소통도 하지 못했다. 음식물은 장기간 공복 후 악영향을 끼치지 않도록 소량씩 주어졌다. 그는 이런 식으로 한동안 깨어났다 기절하기를 반복하였다.
약 한 시간 뒤, RC는 정신을 어느 정도 되찾고는 요원들에게 아들의 행방을 물었다. 그는 앤드류가 맞은 결말을 듣자 몹시 심란해했으며 즉시 유해를 요구했고, 요청을 거부당하자 샘플 회수 상자를 빼앗으려 시도했다. RC가 정맥주사를 뽑거나 걸으려 시도해 부상을 더 입는 일을 막고자 앤드류의 시신을 반환했다. 시체와 접촉을 최소화하고자 앤드류는 위생 붕대로 묶은 채였다. RC는 시신을 꼭 껴안고 몇 분간 계속 울었다.
얼마 지나지 않아, RC는 전 지형 차량 창문 너머로 자기가 버린 차량을 지나치는 것을 목격했다. 그는 매우 당황하고 요원들에게 이의를 제기하며 어째서 "틀린 방향으로 가냐고" 물었다. ███████████ 요원은 SCP-8356의 구조를 RC에게 설명하려고 했으나, RC는 더욱 불안해할 뿐이었다. 계속 추궁당하자 ███████████ 요원은 RC의 질문에 부연하였다. 만약 되돌아가는 대신 쭉 직진했다면, RC는 두 시간 내에 터널을 빠져나왔을 터였다.
저스터스는 이후 어떤 반응도 하지 않았다. 구출 작업은 추가 사건 없이 완료되었다.
